新型鋼軌填充冷補(bǔ)瀝青砂，是公司自主開(kāi)發(fā)的SBS改性冷補(bǔ)瀝青拌合石灰?guī)r機(jī)制砂制成，可在適用于-30至50度環(huán)境的鋼軌二次填充，冷鋪冷壓實(shí)，施工和易性好，操作簡(jiǎn)單。二次填充層的厚度根據(jù)設(shè)備底座的大小來(lái)確定，一般填充厚度有50mm、70mm、100mm、120mm、1500mm等。
常規(guī)鋼軌填充一般用水泥灌漿材料，鋼軌受長(zhǎng)時(shí)間的劇烈撞擊，由于水泥灌漿料為剛性材料，同時(shí)水泥受凍融影響較大且防水防腐性能較差，容易出現(xiàn)破碎、開(kāi)裂、脫落及滲水等問(wèn)題。立通新型鋼軌填充瀝青砂，柔性好，可以吸收鋼軌的受撞擊后產(chǎn)生的的應(yīng)力，同時(shí)抗低溫及防水防腐能力優(yōu)異。