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東莞市博裕物流有限公司
主營(yíng):商檢報(bào)關(guān); 國(guó)際貨運(yùn); 進(jìn)口報(bào)關(guān); 
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辣椒干進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司

2019年11月25日舉報(bào)編輯打印
辣椒干進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 東莞 南城區(qū)
關(guān)鍵詞:
辣椒干進(jìn)口報(bào)關(guān)  辣椒干進(jìn)口單證  印度辣椒干  
聯(lián)系人: 林** 先生 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)
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詳細(xì)介紹

進(jìn)口所需要的文件手續(xù)

國(guó)外出具部分:

1:中外文標(biāo)簽(生產(chǎn)商出具)                 

2:原產(chǎn)地證

3:箱單、合同、invoice(出口商提供)       

4:全項(xiàng)目檢測(cè)報(bào)告

5:發(fā)貨人備案截圖或備案號(hào)及查詢號(hào)       

6:提單                   

7:木質(zhì)熏蒸證明(如有木質(zhì)包裝)


國(guó)內(nèi)出具部分

1:三證合一營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件(蓋章)

2:A4空白蓋章紙若干張,公章蓋在右下角,背面寫上僅供報(bào)關(guān)報(bào)檢使用

3:報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)及報(bào)關(guān)報(bào)檢代碼

4:收貨人備案登錄號(hào)碼及查詢號(hào)碼

5:無(wú)紙化簽約

6:自動(dòng)進(jìn)口許可證(要看具體產(chǎn)品,根據(jù)HS編碼判定需不需要自動(dòng)進(jìn)口許可證)

7:入境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證(也是看具體產(chǎn)品)


食品進(jìn)口流程

標(biāo)簽預(yù)審核→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→繳稅→海關(guān)放行后→查驗(yàn)抽樣→入庫(kù)貼標(biāo)→檢測(cè)結(jié)果合格后送貨


時(shí)間節(jié)點(diǎn)

1:**時(shí)間:正常情況下3-5個(gè)工作日

2:檢測(cè)時(shí)間:12-15個(gè)工作日

3:出衛(wèi)生證時(shí)間:1-2個(gè)工作日


拓展資料:

法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)多梅尼卡利表示:梅賽德斯與威廉姆斯車隊(duì)是迄今為止速度**快的車隊(duì),不過(guò)他相信,法拉利車隊(duì)緊隨在他們后面。
“從現(xiàn)在我們看到的情況來(lái)看,在前面的兩支車隊(duì),是梅賽德斯和威廉姆斯,”多梅尼卡利在巴林試車結(jié)束后表示,“在他們之后,可能就是我們?!?br /> 不過(guò)多梅尼卡利認(rèn)為:一旦賽季開(kāi)始,這種狀況很快就會(huì)被打破。“我認(rèn)為我們?cè)?站比賽之后到站比賽之前、以及站與第三站比賽之間,都會(huì)做一些很大的改變,每支車隊(duì)都在隨時(shí)改進(jìn)賽車,”多梅尼卡利表示,“*先,可靠性將是關(guān)鍵,因?yàn)闆](méi)有這個(gè)你不可能拿到積分。我還認(rèn)為現(xiàn)在表現(xiàn)得非常吃力的車隊(duì)也會(huì)追趕上來(lái),而現(xiàn)在有微弱優(yōu)勢(shì)的車隊(duì),可能會(huì)進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)期,其他車隊(duì)會(huì)縮小與他們的差距?!?br /> 在12天季前測(cè)試之后,法拉利車隊(duì)收集了比其他車隊(duì)更多的數(shù)據(jù),多梅尼卡利表示“現(xiàn)在依然有大量發(fā)展賽車的工作留給技師們”。
“我所關(guān)心的以及我所特別指示的,我們都已經(jīng)列出來(lái)并逐步解決,”多梅尼卡利表示,“一方面我們要格外關(guān)注渦輪引擎與動(dòng)能回收系統(tǒng)之間的聯(lián)系,在這方面技師們有大量工作要做;另一方面,我們要返回馬拉內(nèi)羅然后研究從賽道上得到數(shù)據(jù)?!?br />

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