挖掘機(jī)和汽車一樣。雖然很多消費(fèi)者都很看重他們的質(zhì)量，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。但是和汽車輪胎一樣，不能忽視的就是挖掘機(jī)的挖斗。 因?yàn)閷?duì)于一臺(tái)挖掘機(jī)來說，*當(dāng)其沖的便是挖斗。如果挖掘機(jī)挖斗鋒利好用也會(huì)間接性的優(yōu)化整臺(tái)挖掘機(jī)，減少挖掘機(jī)的油耗以及用力輸出。如此一來，挖掘機(jī)才能在當(dāng)今社會(huì)發(fā)揮出更高的價(jià)值。

而挖掘機(jī)挖斗的制作是一門科學(xué)。我們都知道，如果單純地加厚挖斗的鐵皮厚度，這樣不僅會(huì)增加整臺(tái)挖掘機(jī)斗的重量，還會(huì)減弱它的機(jī)動(dòng)性能，使其不便利。另一方面，如果一昧的追求采用新型材料來制作較輕的挖斗，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)械制造成本增加，購買者的成本也會(huì)隨著增加。那到底怎樣制作挖掘機(jī)挖斗對(duì)我們來說才是較佳的方法呢？接下來我們一起探討挖掘機(jī)挖斗的制造及加固的問題。

我們都知道挖掘機(jī)挖斗在開挖的時(shí)侯磨損較嚴(yán)重的是挖掘機(jī)挖斗上的“牙齒”，而側(cè)面的鐵磨損的程度相對(duì)較少。所以在這點(diǎn)上我們應(yīng)該著重的在挖掘機(jī)挖斗的牙齒上做文章，側(cè)面鐵皮就可以采用一些較薄的鐵。點(diǎn)就是跟泥土接觸比較多的是挖掘機(jī)挖斗的內(nèi)壁，由于挖掘機(jī)的用途比較廣，除了可以開挖泥土之外，在煤礦原材料以及腐蝕材料方面都廣泛應(yīng)用。如果挖掘機(jī)的挖斗內(nèi)壁的制造工藝可以得到質(zhì)的提升，整臺(tái)挖掘機(jī)的維護(hù)成本將會(huì)降低。因此建議底板加強(qiáng)筋的油漆磨掉后約一周時(shí)間再進(jìn)行底板的加固，這樣焊接效果更好，另外底板的加強(qiáng)筋要選擇堅(jiān)硬、耐磨的長(zhǎng)型板材做原料。要保護(hù)鏟斗的整體形狀，以免影響切入角度，影響產(chǎn)能。加強(qiáng)筋的焊接要順著原機(jī)筋板焊接的方向，在兩塊板上疊焊。采用的油漆應(yīng)當(dāng)耐腐蝕性能強(qiáng)的，此外挖掘機(jī)的使用方法也很關(guān)鍵。

說了這么多，挖掘機(jī)挖斗藏著的大學(xué)問你都了解了嗎？