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萬巢精密機(jī)械(上海)有限公司
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西安立式行星減速器價(jià)格|山西機(jī)械手行星減速機(jī)廠家中心

2020年02月20日舉報(bào)編輯打印
西安立式行星減速器價(jià)格|山西機(jī)械手行星減速機(jī)廠家中心
價(jià)格: 面議
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區(qū)域: 上海 浦東新區(qū)
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萬巢行星減速機(jī)廠家批發(fā)加工:13818186269 15800687278 QQ:2635233461 仙女十號(hào)!

       萬巢行星減速機(jī)廠家仙女十號(hào)!精密伺服行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。但是為了精密伺服行星減速機(jī)能夠更好更安全的投入到工作中,我們?cè)诰芩欧行菧p速機(jī)新安裝運(yùn)作前要做好準(zhǔn)備和檢查工作。

告訴你伺服行星減速機(jī)設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng):

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1. 本機(jī)在運(yùn)用前應(yīng)對(duì)設(shè)備軸進(jìn)行清洗。并檢查設(shè)備軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部鏟除潔凈。

2.減速機(jī)的運(yùn)用溫度為 0~40 ℃。

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3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的合作尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。

4.運(yùn)用前應(yīng)將很高位處的阻塞換上排氣螺塞,確保減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。

.行星減速機(jī)的設(shè)備

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1. 減速機(jī)只能設(shè)備在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。

2. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會(huì)損壞軸承和軸。

 .行星減速機(jī)運(yùn)用和維護(hù):

1. 伺服行星減速器設(shè)備后,檢查是否靈敏。正式運(yùn)用請(qǐng)必須進(jìn)行空載試驗(yàn),在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,在逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.行星伺服減速機(jī)嚴(yán)禁超過額定載荷運(yùn)用。

3. 齒輪行星減速機(jī)在運(yùn)用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常,本機(jī)在出廠前已加注潤滑油 。

.行星減速機(jī)換油制度:

1次換油 本機(jī)運(yùn)行 300~400小時(shí)后應(yīng)替換潤滑油,以后每隔1500~2000小時(shí)替換潤滑油。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場(chǎng)合下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即替換潤滑油,以堅(jiān)持潤滑油清潔,延長高精密伺服行星減速機(jī)的運(yùn)用壽命,前進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益。

.油的替換:

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)幔驗(yàn)槔鋮s后,油的粘度增大,放油困難。(注意:要切斷傳動(dòng)設(shè)備電源,無意間通電!)

行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星齒輪減速機(jī)以其特殊功能被人們用于各行各業(yè)動(dòng)力傳導(dǎo)設(shè)備,成為動(dòng)力機(jī)械系列中的重要一族。可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。每個(gè)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行時(shí)都要進(jìn)行一定保養(yǎng)與維護(hù),那么行星齒輪減速機(jī)的保養(yǎng)方式有哪些?下面由萬巢行星減速機(jī)廠家的工作人員為大家介紹:

潤滑保養(yǎng)在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤滑脂。行星減速機(jī)采用潤滑油潤滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī),鑒于潤滑油可能不能**上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。在運(yùn)行以前,在行星減速機(jī)中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。


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