分體式垃圾中轉站（一機兩箱式垃圾中轉站，也可一機配多箱），一個垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設備前端的大容量垃圾集裝箱體內的垃圾轉運站設備。小型的分體式垃圾中轉站日處理量可達120-200噸左右；中型的分體式垃圾壓縮機日處理量可達150-300噸左右；大型分體式垃圾壓縮機日處理量可達300-600噸左右。

分體式垃圾壓縮機上料方式可設計為：前翻斗翻轉上料、側翻斗翻轉上料、后翻斗翻轉上料、平臺上料等幾種式；配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車，具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環操作和智能監控、使用壽命長等特點。

電控系統

垃圾轉運站電控系統主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成；操作人員通過操作盤實現對壓裝機的控制。

具有以下特點：          

1、電氣系統采用PLC程序控制器（微電腦）其主要部分采用三菱或歐姆龍以及西門子電器有限公司的元器件，以確保其性能及工作壽命；

2、電氣系統設計為自動和手動兩種控制方式，以方便日常操作和設備維修；

3、電氣系統從設計上避免誤操作的發生，并且設計有故障報警裝置；

4、可選裝無線遙控裝置，操作更加便利。

1、垃圾收集車輛進入分體式垃圾中轉站，向壓縮機上料斗中傾倒垃圾，倒完后垃圾收集車輛繼續去收集垃圾。

2、接著分體式垃圾壓縮機啟動料斗舉升，向壓縮腔中傾倒垃圾，壓縮機將垃圾壓入垃圾箱體。

3、以上流程周而復始，直至垃圾箱壓滿。

4、大型垃圾轉運車將垃圾箱運送至垃圾填埋場，傾倒后返回分體式垃圾中轉站，將空箱與壓縮主機對接，開始下一個工作流程。

產品特點

1、分體式垃圾壓縮機占地面積小，僅需少量土建，解決城市選址難題，土建工期短，經濟性好；

2、轉運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離，一機多箱，可實現連續作業，便于管理協調，提高設備和車輛使用效率；

3、系統采用中央集成控制技術，管理方便。