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 傳動機構(gòu)的作用　　啟動的傳動機構(gòu)安裝在電動機電樞的延長軸上，用來在啟動發(fā)動機時將驅(qū)動齒輪與電樞軸連成一體，使發(fā)電機啟動。發(fā)動機啟動后，飛輪轉(zhuǎn)速提高，它將帶著驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)，會使電樞軸因超速旋轉(zhuǎn)而損壞。因此，在發(fā)動機啟動后驅(qū)動齒輪的轉(zhuǎn)速超過電樞軸的正常轉(zhuǎn)速時，傳動機構(gòu)應(yīng)使驅(qū)動齒輪與電樞軸自動脫開，防止電動機超速。為此，啟動機的傳動機構(gòu)中必須有超速保護(hù)裝置。　　傳動機構(gòu)的類型　　車用起動機的傳動機構(gòu)也稱為嚙合機構(gòu)，有如下類型：　　（1）慣性嚙合式傳動機構(gòu)　　（2）強制嚙合式傳動機構(gòu)　　（3）電樞移動式嚙合機構(gòu)　　性嚙合式傳動機構(gòu)　　接通點火開關(guān)啟動發(fā)動機時，驅(qū)動齒輪靠慣性力的作用，沿電樞軸移除與飛輪嚙合，使發(fā)動機啟動；發(fā)動機啟動后，當(dāng)飛輪的轉(zhuǎn)速超過電樞軸轉(zhuǎn)速時，驅(qū)動齒輪靠慣性力的作用退回，脫離與飛輪的嚙合，防止電機超速。　　這種啟動機二亡作可靠性?差．現(xiàn)代汽車已很少使用。　　電樞移動式啟動機。　　接通點火開關(guān)啟動發(fā)動機時，驅(qū)動齒輪靠杠桿機構(gòu)的作用沿電樞軸移出與飛輪環(huán)齒嚙合，使發(fā)動機啟動；發(fā)動機啟動后，切斷啟動開關(guān)，外力的作用消除后，驅(qū)動齒輪在復(fù)位彈簧的作用下退回，脫離與飛輪環(huán)齒的嚙合。　　這種啟動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，?僅用于一些大功率柴油車上。　　強制嚙合式啟動機。　　啟動機不工作時 ，起動機的電樞與磁極錯開。接通起動開關(guān)起動發(fā)動機時，在磁極磁力的作用下，整個電樞連同驅(qū)動齒輪移動與磁極對齊的同時，驅(qū)動齒輪與飛輪環(huán)齒嚙合。發(fā)動機啟動后，切斷啟動開關(guān)，磁極退磁，電樞軸連同驅(qū)動輪退回，脫離與飛輪的嚙合。　　這種啟動機結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、操作方便，所以被現(xiàn)代汽車廣泛采用。