ZK19、22型礦用軌道氣鉆
概述
在井下軌道鋪設日常施工過程中,施工人員借用手扳鉆工具對軌道進行鉆孔。將待鉆的鋼軌釘固在枕木墊上,每根鋼軌釘2-3根枕木,同時在鉆眼地方至少釘一根枕術。在鉆眼地方平行于鋼軌釘一根短軌,作為支頂手扳鉆之用。先將鉆尖對準孔窩,旋動手扳鉆螺母,使手扳鉆兩端頂緊,手扳鉆與鋼軌安裝垂直,松緊要合適,鉆頭不正或不緊都容易跑鉆,太緊了開眼時就可能把鉆頭弄壞。鉆眼時由兩人來回扳動鉆把,其中一個人用螺絲扳子不斷上緊鉆頭,使鉆頭吃勁,開始要輕要慢,待鉆頭發熱和鉆進 2-3mm時再快鉆,以防鉆頭崩裂。當眼快要鉆透時,也要輕鉆、慢鉆,防止突然鉆透,以至出口不整齊。施工人員使用手扳鉆鉆孔勞動強度大,施工效率低。由于鉆眼時手搬鉆定位不準確,造成鉆孔質量差。基于以上因素,我們在施工現場引進礦用軌道氣鉆,該鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點,提高了現場施工效率,提高了鉆眼質量,減輕工人勞動強度,并且安全可靠、操作方便,定位準確。通過礦用軌道氣鉆在施工現場的應用,取得了較好的社會經濟效益和安全效益。
工作原理:
礦用軌道氣鉆主要有葉片式發動機、減速箱、進給機構、換向闕等組成。使用時,轉動進氣操縱手柄,壓縮空氣經換向闕進入葉片式發動機童東轉子旋轉,兩組齒輪副膩速后傳動給主軸,實現鉆孔。逆時針轉動開關可實現正轉,順時針轉動開關可實現反轉。進給運動可用手轉動進給手柄來實現。
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ZK19礦用軌道氣鉆, 礦用軌道氣鉆 氣動軌道鉆孔器 軌道打孔機具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點。礦用軌道氣鉆適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔,與人力手扳鉆相比,可大大提高功效,降低工人勞動強度,且安全可靠、操作方便、定位準確。礦用軌道氣鉆也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。
礦用軌道氣鉆主要參數:
①工作壓力:0.4-0.63 a;②額定工作轉速:165 r/min;③額定扭矩:35 N.m;④**扭矩:> 60 N.m;⑤空轉轉速:> 330 r/min;⑥額定功率0.66 kw;⑦空轉耗氣量:1.98 m3 /min;⑧噪音:< 118 dB(A);⑨機重:5.8 kg;⑩氣管內徑:16 mm。
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