南京鋼鐵股份有限公司（下稱南鋼）相關(guān)人士在論壇上表示，行業(yè)兼并重組和產(chǎn)業(yè)布局是未來5年鋼鐵行業(yè)發(fā)展的核心主線。到2025年，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)前企業(yè)產(chǎn)能集中度將在60%—70%。工信部擬將環(huán)境敏感區(qū)域產(chǎn)能置換比例由不1.25∶1提高到1.5∶1，把非環(huán)境敏感區(qū)域減量置換比例具體為1.25∶1，鼓勵城市鋼廠選擇就地改造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城共融。

 

據(jù)記者了解，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組分三步走：步是2016—2018年以打擊“地條鋼”和去產(chǎn)能為主；步是2018—2020年，以產(chǎn)能置換為主，并啟動兼并重組；第三步是2021—2025年進(jìn)入實(shí)施階段，大規(guī)模推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組。

 

“兼并重組助力我國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展，標(biāo)志著大鋼企時代來臨?！鄙鲜瞿箱撓嚓P(guān)人士表示，2019年國內(nèi)前鋼鐵集團(tuán)集中度為36.6%，22家**以上鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)量占比僅52.4%。而日本兩大鋼鐵企業(yè)日本制鐵和JFE粗鋼產(chǎn)量為7903萬噸，占全國比例達(dá)79.6%，歐美韓等國家和地區(qū)產(chǎn)量四位的鋼鐵企業(yè)集中度均超過60%。

 

他還說，國內(nèi)鋼鐵業(yè)兼并重組主要有兩個路徑：一是國企戰(zhàn)略性重組和民企跨區(qū)域重組，如寶鋼先后兼并重組武鋼、馬鋼、重鋼、太鋼，中武的產(chǎn)能規(guī)模超過1億噸，成為全球的鋼鐵生產(chǎn)商；二是區(qū)域性鋼鐵重組整合加快，山西、河北、山東、江蘇等多地推進(jìn)鋼鐵企業(yè)加快兼并重組。