依照《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006的規(guī)定，可選用高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、緊湊型或細(xì)管徑熒光燈作道路照明用光源。led作為本世紀(jì)的新型光源，已開始在道路上獲得應(yīng)用。新光源路燈與傳統(tǒng)路燈的技術(shù)參數(shù)有哪些值得推廣和改進(jìn)的呢？

    一、城市道路照明的目的

    為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的。

    二、道路照明用光源的特性比較

    用于道路照明和光源應(yīng)具有良好的照明效果和符合經(jīng)濟(jì)節(jié)能的要求。道路照明用光源主要特性比較，見表1所示。

    三、光源的選擇

    依據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定和LED新光源的應(yīng)用，筆者認(rèn)為路燈的光源應(yīng)作如下選擇：

    （1）快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈或LED燈；

    （2）居住區(qū)機(jī)動車和行人混合交通道路采用高壓鈉燈、小功率金屬鹵化物燈或LED燈；

    （3）市中心、商業(yè)中心等對顏色識別要求較高的機(jī)動車交通道路可采用金屬鹵化物燈或LED燈；

    （4）商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機(jī)動車交通道路兩側(cè)人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈、緊湊型災(zāi)光燈或LED燈。

    四、路燈的基本要求

    照明燈具的基本要求應(yīng)為安全、實(shí)用、節(jié)能、環(huán)保，如果再具有經(jīng)濟(jì)、可靠、美觀、易安裝維修的特性，那就是的燈具了。就路燈而言，由于它長期在室外使用，環(huán)境條件比較惡劣，因此除了光學(xué)性能要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求外，在機(jī)械強(qiáng)度、防塵、防水、耐腐蝕、耐熱性、電氣安全性能、電磁兼容性、質(zhì)量、安裝、維護(hù)和造型等方面也有較高的要求。

    五、道路照明評價指標(biāo)

    1、機(jī)動車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度總均勻度和縱向均勻度（或路面照明均勻度）、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標(biāo)。

    2、人行道路照明應(yīng)以路面平均照度，路面**小照度和垂直照度為評價指標(biāo)。

    六、道路照明設(shè)計原則

    既要獲得良好的照明效果，又要體現(xiàn)安全可靠、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則。

    七、道路照明設(shè)計細(xì)則

    1、道路照明的設(shè)計必須要在路面亮度（或照度）水平、亮度（或照度）均勻度、眩光限制等方面滿足現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。照明設(shè)施還應(yīng)具有良好的誘導(dǎo)性。

    2、既經(jīng)濟(jì)、又符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

    3、運(yùn)行安全可靠。

    4、便于維護(hù)管理。

    5、技術(shù)。

    八、駕駛員所需的視覺信息

    道路照明的一個主要功能就是在夜間為駕駛員提供一個良好的視覺環(huán)境，使駕駛員能獲得一系列的視覺信息：

    1、道路上有無障礙物或行人，它們位于何處。

    2、道路寬度、線型和構(gòu)造。

    3、道路上是否存在特殊場所（交叉路口等）及其所在位置。

    4、路面的狀況，有無缺陷損傷，它們位于何處。

    5、是否有同時使用該道路的其他車輛，它們的種類和運(yùn)行速度。

    6、道路外圍設(shè)施狀況。

    7、確切的“無障礙物”信息。

    九、路面的照度與亮度

    路面上某點(diǎn)的照度只和燈具本身的光度特性以及該點(diǎn)相對于燈具的幾何位置有關(guān)，而路面亮度除了和上述因素有關(guān)外，還和路面本身的反光性能有關(guān)。人眼所感受到的是路面亮度，而不是照度。

障礙燈分為低光強(qiáng)，中光強(qiáng)和高光強(qiáng)（中光強(qiáng)A型）三大類：

1·低光強(qiáng)航空障礙燈為恒定發(fā)光，紅色，峰值光強(qiáng)大于32.5cd，一般不單獨(dú)使用，必須與中光強(qiáng)和中光強(qiáng)A型障礙燈配合使用，如45米以上的建筑物應(yīng)設(shè)置多層中光強(qiáng)和中光強(qiáng)A型航空障礙燈，在中光強(qiáng)和中光強(qiáng)A型障礙燈之間可設(shè)置低光強(qiáng)航空障礙燈

2·中光強(qiáng)航空障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：

a·中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光航空障礙燈，有效光強(qiáng)大于2.000cd，用于105米以下的建筑物，或與中光強(qiáng)A型航空障礙燈配合使用。

b·中光強(qiáng)C型航空障礙燈為紅色常亮燈，有效光強(qiáng)大于2.000cd。適用于45米以下的單體建筑物。

3·中光強(qiáng)A型航空障礙燈為白色閃光，有效光強(qiáng)20.000cd，用于105米以上的建筑物，與中光強(qiáng)航空障礙燈配合使用。

1· 障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)該標(biāo)志出障礙物的**點(diǎn)和**邊緣（即視高和視寬）。

2·如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)航空障礙燈，中間層的間距**大于45米并盡可能相等，（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)航空障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物安裝中間層航空障礙燈時，應(yīng)考慮避免干擾到居民生活，一般要求從地面只能看到散逸的光線。

3·外形廣大的建筑物群設(shè)置航空障礙燈應(yīng)能從各個方面看到其建筑物體的輪廓，水平方向也可參考45米左右的間距設(shè)置航空障礙燈。

4·對于105米以上不足150米的建筑物，設(shè)施或接線塔，樓項塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型航空閃光障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型航空閃光障礙燈。

5·高于150米的超高物體（如廣播電視塔、電力大跨越、斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型航空閃光障礙燈或高光強(qiáng)航空障礙燈，在其分層設(shè)置中光強(qiáng)B型航空閃光障礙燈。

6·超高壓輸電鐵塔應(yīng)設(shè)置中光強(qiáng)A型航空障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂，電纜下垂**點(diǎn)，及二者中間位置，頂層為白色中光強(qiáng)A型，底下兩層為紅色中光強(qiáng)B型。

7·對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂層障礙燈必須與建筑物頂端距離3-5米，考慮煙囪對燈具的污染。

8·不弄那種航空閃光障礙燈，在其不同高度的航空障礙燈的數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個角度都能看到物體或物體群輪廓，并且應(yīng)設(shè)置為同時閃爍或分層閃爍，以達(dá)到整體警示和景觀效果。