冷鏈物流的適用范圍，冷庫貨架如何選擇？

今天就跟隨河南貨架廠，鄭州貨架廠，紅升貨架為大家做一個簡單的解答。

紅升貨架，**冷庫貨架。為您提供合理的方案，充分利用冷庫的空間。大家都知道，建一個冷庫，成本還是比較高的。那么如何把冷庫的空間利用起來，就成了大家比較關(guān)注的話題。冷庫也根據(jù)客戶的需求，存放的物品，種類多少，進(jìn)出貨頻次等。設(shè)計(jì)不同的貨架種類。

冷鏈物流在食品工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、化學(xué)品工業(yè)等領(lǐng)域都能得到應(yīng)用。居民收入的不斷增加，直接推動了消費(fèi)升級，對冷鏈商品需求的擴(kuò)大，使冷凍冷藏產(chǎn)品的銷量不斷增加，從而帶動了冷鏈物流運(yùn)輸需求量的增加。

隨著科技的發(fā)展，社會產(chǎn)品多樣性逐漸增多，越來越多的農(nóng)副產(chǎn)品以及**品、化學(xué)品需要冷鏈運(yùn)輸，人們將更加關(guān)注冷鏈物流技術(shù)，冷鏈物流的適用領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)拓寬，有利于冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。冷鏈?zhǔn)侵改承┦称吩稀⒔?jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以**產(chǎn)品食品、生物、藥品的**應(yīng)鏈系統(tǒng)。冷鏈?zhǔn)请S著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

冷鏈物流的適用范圍

初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力;快餐原料。

特殊商品:藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。

由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

據(jù)中研普華研究咨詢報(bào)告《2020-2025年中國冷鏈物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

2020年冷鏈物流行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景趨勢分析

一、中國冷鏈行業(yè)需求分析

我國每年消費(fèi)的易腐食品超過10 億噸，其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上。

我國近80%的蔬菜水果、65%以上的肉類、60%以上的水產(chǎn)品仍然采用的是常溫運(yùn)輸方式，生鮮電商中有50%的產(chǎn)品需要借助冷鏈物流，但在實(shí)際運(yùn)作過程中冷藏車輛運(yùn)輸僅占10%，低溫環(huán)境下的運(yùn)輸要求遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)。以冷藏車的配置為例，在我國平均3萬人才有一輛冷藏車，而美國平均500人就有一輛冷藏車。對冷鏈運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟮貌坏綕M足，使我國農(nóng)產(chǎn)品損耗率高達(dá)25%，而發(fā)達(dá)國家的損耗率則一直控制在5%水平線左右。由于運(yùn)輸過程中冷鏈斷鏈導(dǎo)致的產(chǎn)品高損耗，整個物流費(fèi)用占到總成本的70%。

2017年，國內(nèi)食品年供應(yīng)量總額大約在6500億美元，到2020年將超過8000億美元，年平均增長率在19%。縱使僅按綜合冷鏈流通率20%計(jì)算，僅食品冷鏈物流一項(xiàng)就會超過萬億元。

二、中國冷鏈行業(yè)供需平衡

圖表:冷庫需求熱圖和冷庫出租熱圖對比

來源:中研普華研究院

三、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析:

2017年4月，國務(wù)院辦公廳正式公布了《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》，提出要加快完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范體系，制訂一批冷鏈物流強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

2017年8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的實(shí)施意見》，提出著力提升設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平、健全全程溫控體系、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)營監(jiān)管，力爭到2020年，初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，“斷鏈”問題基本解決，全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，有效保障食品流通安全。

2018年4月，商務(wù)部辦公廳、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于復(fù)制推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范典型經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降耐ㄖ罚_定了31個試點(diǎn)城市和285家試點(diǎn)企業(yè)參與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范。

2018年9月，市場監(jiān)管總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于加強(qiáng)冷凍冷藏食品經(jīng)營監(jiān)督管理的通知》，內(nèi)容指出:加強(qiáng)冷藏冷凍食品監(jiān)督管理，嚴(yán)打違法違規(guī)行為。嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)營者主體責(zé)任、加強(qiáng)日常監(jiān)管和監(jiān)督抽查、嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為等，要求各地食品藥品監(jiān)督管理部門要強(qiáng)化對冷藏冷凍食品和食用農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營、貯存等場所的監(jiān)督檢查。

除此之外，廣東、黑龍江、貴州、河南、海南、浙江、山東、陜西、遼寧、云南、天津、廣西、吉林、新疆、青島、石家莊、沈陽等全國多個省市近幾年也相繼出臺印發(fā)冷鏈物流相關(guān)政策文件，積極推進(jìn)冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以**食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

冷鏈物流行業(yè)包含的產(chǎn)業(yè)很多，其市場規(guī)模很大。并且未來隨著中國冷鏈物流的發(fā)展，將會保持較高的增長率。想要了解更**冷鏈物流專業(yè)分析請點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國冷鏈物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠）

主營：倉儲貨架，定制貨架，重型貨架，層板貨架，閣樓貨架，鋼平臺，懸臂貨架，橫梁貨架，流利式貨架，貫通式貨架，智能立體庫，及鋼托盤等倉儲配套設(shè)施。

紅升貨架是中原地區(qū)較早從事倉儲貨架行業(yè)的企業(yè)，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的貨架企業(yè)，從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場安裝調(diào)試，每一個環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案以及售后服務(wù)，解決客戶倉儲難題。聯(lián)系我們，上門測量，出圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，報(bào)價(jià)。歡迎您來我們廠區(qū)考察，期待您的來電。

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