詳細介紹
海運一直是國際貿易運輸的主流物流方式，其價格低深受工廠，外貿公司的青睞。貿易貨物物流成本是占很大一部分的成本支出。
海運出口操作流程如下：
1、接單：接受客戶委托書后審核委托書內容并確認委托事項。
2、訂艙：繕制委托書向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。
3、做箱：車隊取得設備交接單，并到堆場提取集裝箱到客戶工廠裝貨?；蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭?*堆場或倉庫。
4、 報關：備齊完整的報關單據后開始出口海關申報，海關審查合格后放行。
5、提單確認：根據委托書繕制提單并與客戶確認提單，**提單內容的真實性和準確性。
6、付費：與客戶確認費用單，并收取相關費用。
7、簽單：根據客戶要求，簽發提單并郵寄客戶。
8、返報關單：出口報關一個月后將報關單返還客戶退稅核銷。
9、目的港換提貨單：貨物到達目的港后，船公司通知收貨人換取提貨單。
10、報關提貨：備齊完整的報關單據后開始進口申報，海關審查放行后提貨。中國-馬來西亞 專線物流致力打造中馬全程物流服務商，給每個客戶定制到門方案！
全國收貨到馬來西亞全境（西馬、東馬）
馬來西亞海運門到門、巴生港雙清、門到門馬來西亞海運 廣州-巴生港海運優勢專線：
（1）服務便捷：您只需要提供貨物清單和收發人資料即可，可上門提貨，目的港派送上門，安全快捷。
（2）價格優惠：按體積算1立方500kg，雙清海運門到門專線雙**、DDU、DDP、CIF、FOB、均可。
（3）廣州海運到巴生港，專業散貨拼柜，每周多班船。到門時效快（自裝柜起12-15天） 海運到巴生港可**服務，超強的報關能力，**您貨物的通關率。馬來西亞海運發展優勢：
1、馬來西亞三面環海，港口眾多，超過90%的馬來西亞貿易需使用海運。
2、馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口的**短航線的必經之地。
3、中國全力支持“海上絲綢之路”的沿線國家組織港口聯盟。
4、巴生港口和丹絨帕拉帕斯港口名列世界前20大貨運碼頭。
馬來西亞海運優勢專線：
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