鐵路工務養(yǎng)路機械器材|便攜式內(nèi)燃扳手|工作效率高|扳手|鐵路職工的好助手

關鍵字：內(nèi)燃扳手，螺栓扳手，電動扳手，氣動扳手

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構造與工作原理

1、構造：便攜式內(nèi)燃扳手內(nèi)燃機動扳手由小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

2、工作原理：便攜式內(nèi)燃扳手發(fā)動機的旋轉扭矩，經(jīng)過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構，完成旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳送到有蓄力加力的安裝作用的沖擊加力機構上，然后經(jīng)過套筒對螺栓上的螺帽完成松開和上緊作業(yè)，簡易方便。

主要技術參數(shù)

引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

功率：1.47kw

排氣量：51.7cc,Φ44×34mm

燃油箱容量:1升

燃料混合比: 25:1

轉數(shù)(空轉)：2700rpm ±250

轉數(shù)(加載)：7120rpm

轉數(shù)(**)：9880rpm

**輸出：2.03 Ps/6500 rpm

**扭矩：0.34kg-m/550 rpm

壓縮率：7.4：1

燃油消耗率：380 g/Ps.h

化油器 類型：膜片式

緊固扭矩范圍：550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)

離合速度：1200rpm

凈 重：18kgs(39.60lbs)

整體尺寸：650×280×380mm

點火系統(tǒng) 方 式: 電子點火

火花塞型號:NGK BPMR6A

化油器型式: 膜片式

使用方法與維護

1、檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài);

2、檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);

3、轉動發(fā)動機數(shù)轉使其各部件有良好的潤滑;

4、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置;

5、啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，即可工作;

6、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手柄，拉動離合器線，離合器結合套筒即開始旋轉，反轉手柄，調(diào)小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個工作循環(huán)。

7、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關閉發(fā)動機。

便攜式內(nèi)燃扳手的保養(yǎng)

1、發(fā)動機的保養(yǎng)注意事項，嚴格按照發(fā)動機說明書進行。

2、錐齒輪減速、換向機構每工作48時，應檢查并添加潤滑脂一次。

3、加力器每月檢查一次潤滑油。

4、行走輪及其他傳動部分，每半年檢查一次潤滑油。

5、長時間不用時，擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通風、干燥處。

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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學習和適應的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

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